ການແນະນຳບັອກເກັດພວງມາໄລລົດພ່ວງ 7 ຂາຂອງ Ford Ranger ແບບເອີຣົບຕົວເຊື່ອມຕໍ່ພະລັງງານລົດພ່ວງ Ford Ranger ແບບເອີຣົບ 7 ຂາ (7 ຂາແບບເອີຣົບ) ເປັນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ພະລັງງານລົດພ່ວງຮູບວົງມົນ 7 ຂາ ທີ່ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານ EU ISO 1724. ມັນຖືກອອກແບບມາສຳລັບລົດ Ford Ranger (Raptor/Wildtrak) ສະເພາະຂອງເອີຣົບ ແລະ ສຸມໃສ່ການສະໜອງພະລັງງານພື້ນຖານສຳລັບການລາກລົດເບົາ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນອຸປະກອນເສີມທີ່ໃຊ້ໄດ້ຈິງສຳລັບການຂົນສົ່ງໄລຍະທາງສັ້ນ ແລະ ການເດີນທາງໄປຕັ້ງແຄ້ມແບບງ່າຍໆ.
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ນີ້ແມ່ນສຸມໃສ່ການສົ່ງສັນຍານໄຟພື້ນຖານ, ເຊິ່ງສາມາດໃຫ້ພະລັງງານແກ່ໄຟສາຍມາດຕະຖານ, ສັນຍານລ້ຽວ, ໄຟເບຣກ ແລະ ໄຟໝອກຫຼັງ.ມັນບໍ່ຮອງຮັບໄຟຖອຍຫຼັງ, ພະລັງງານຄົງທີ່ 12V ຫຼື ເບກລົດພ່ວງໄຟຟ້າ— ນີ້ແມ່ນຄວາມແຕກຕ່າງຫຼັກລະຫວ່າງມັນ ແລະ ຊັອກເກັດ 7-pin ຂອງອາເມລິກາ. ຊັອກເກັດ 7-pin ຂອງອາເມລິກາ (RV Blade) ມີການອອກແບບແບບແຜ່ນຮາບພຽງທີ່ມີໜ້າທີ່ທີ່ສົມບູນແບບກວ່າ; ນອກເໜືອໄປຈາກໄຟເຍືອງທາງພື້ນຖານແລ້ວ, ມັນຍັງມາພ້ອມກັບສາຍໄຟຖອຍຫຼັງ, ແຫຼ່ງຈ່າຍໄຟ 12V ແລະ ໂມດູນເບຣກໄຟຟ້າ, ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການໃນການລາກລົດທີ່ສັບສົນຫຼາຍຂຶ້ນ.
ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ກັບການຕັ້ງຄ່າ Ford Ranger ມາດຕະຖານ
ການຕັ້ງຄ່າຮູສຽບລົດພ່ວງຂອງໂຮງງານແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມລຸ້ນ Ford Ranger ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ: ສຳລັບລົດ Rangers ມາດຕະຖານເອີຣົບ ແລະ ອົດສະຕຣາລີ ທີ່ຜະລິດຕັ້ງແຕ່ປີ 2016 ເປັນຕົ້ນໄປ, ຊຸດລາກຈູງຂອງໂຮງງານສ່ວນໃຫຍ່ມາພ້ອມກັບຮູສຽບ 13 ຂາທີ່ເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຄົບຖ້ວນ; ສຳລັບລົດ Rangers ມາດຕະຖານຈີນ (Youqixia), ລຸ້ນທີ່ມີໃບຢັ້ງຢືນການລາກຈູງຢ່າງເປັນທາງການຈະມີຮູສຽບ 13 ຂາເປັນມາດຕະຖານ, ໃນຂະນະທີ່ລຸ້ນທີ່ບໍ່ມີໃບຢັ້ງຢືນການລາກຈູງຂອງໂຮງງານສາມາດຕິດຕັ້ງສາຍໄຟ 7 ຂາ ຫຼື 13 ຂາແບບ plug-and-play ໄດ້, ເຊິ່ງບໍ່ຕ້ອງການຕັດສາຍ ແລະ ຫຼີກລ່ຽງການທຳລາຍວົງຈອນລົດເດີມ. ລົດ Rangers ມາດຕະຖານອາເມລິກາສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມີຮູສຽບ 7 ຂາແບບອາເມລິກາແບບແບນ.
ວິທີແກ້ໄຂການດັດແປງ ແລະ ອະແດບເຕີ
ຊັອກເກັດ 7 ຂາຂອງເອີຣົບມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງສຳລັບການດັດແປງລົດ: ລຸ້ນທີ່ມີຊັອກເກັດ 13 ຂາຈາກໂຮງງານສາມາດໃຊ້ອະແດບເຕີ 13 ຫາ 7 ຂາຂອງເອີຣົບໂດຍກົງເພື່ອໃຫ້ເຂົ້າກັນໄດ້ໄວສຳລັບການສົ່ງສັນຍານໄຟພື້ນຖານ; ສຳລັບລຸ້ນ 13 ຂາຂອງຈີນທີ່ຕ້ອງການປ່ຽນໄປໃຊ້ລະບົບ 7 ຂາ, ພຽງແຕ່ຊື້ຊຸດສາຍໄຟ Ford Ranger 7 ຂາສະເພາະ ແລະ ປ່ຽນຊັອກເກັດ 13 ຂາເດີມເພື່ອເຮັດການດັດແປງໃຫ້ສຳເລັດ, ເຊິ່ງໃຊ້ງານງ່າຍ ແລະ ເຂົ້າກັນໄດ້ສູງ.
ສະຖານະການທີ່ໃຊ້ໄດ້
ປລັກສຽບ 7 ຂາຂອງເອີຣົບແມ່ນເໝາະສົມທີ່ສຸດສຳລັບສະຖານະການລາກຈູງຂະໜາດນ້ອຍ, ໃຊ້ໄດ້ກັບລົດພ່ວງຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂະໜາດນ້ອຍ, ລົດພ່ວງເຈັດສະກີ/ເຮືອ, ແລະ ລົດພ່ວງຕັ້ງແຄ້ມພື້ນຖານທີ່ຕ້ອງການພຽງແຕ່ພະລັງງານໄຟ. ມັນຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂົນສົ່ງໄລຍະສັ້ນປະຈຳວັນ ແລະ ການເດີນທາງກາງແຈ້ງທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍ.ບໍ່ແນະນຳໃຫ້ໃຊ້ສຳລັບລົດພ່ວງ ຫຼື ລົດພ່ວງໜັກທີ່ມີໄຟຖອຍຫຼັງ, ຕູ້ເຢັນລົດ, ອຸປະກອນສາກໄຟ 12V ຫຼື ເບກລົດພ່ວງໄຟຟ້າ.ສຳລັບສະຖານະການທີ່ມີຄວາມຕ້ອງການສູງດັ່ງກ່າວ, ແນະນຳໃຫ້ໃຊ້ຊັອກເກັດ 13 ຂາທີ່ມີໜ້າທີ່ຄົບຖ້ວນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ການນຳໃຊ້ໄດ້ຈິງໃນການລາກ.
ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ 1:
ລາຄາ:
880
ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເຄືອບດ້ວຍນິກເກີນທອງເຫລືອງ
- ມາດຕະຖານ EU: ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ ISO 1724, ອອກແບບມາສຳລັບ Ford Ranger
- ໄຟສ່ອງສະຫວ່າງພື້ນຖານ: ສັນຍານທີ່ໝັ້ນຄົງສຳລັບການລາກລົດເບົາໆ
- ສຽບແລ້ວຫຼິ້ນໄດ້: ບໍ່ຕ້ອງຕັດສາຍ, ສາມາດຕິດຕັ້ງອະແດບເຕີ 13 ຫາ 7 ໄດ້ງ່າຍ
- ປະຫຍັດຕົ້ນທຶນ: ເໝາະສຳລັບລົດພ່ວງນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ການຂົນສົ່ງປະຈຳວັນ
- ຂະໜາດພໍດີ: ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລົດ Ranger ລຸ້ນ Euro/Aussie/CN-spec
ຄຸນສົມບັດ:W/P, ຕ້ານການແກ່, ຕ້ານທານອຸນຫະພູມຕໍ່າ