ສູນຜະລິດຕະພັນ
ໜ້າ > ສູນຜະລິດຕະພັນ > ອາໄຫຼ່ລົດຍົນ > ຊຸດ Hangcheng-Taklamagan ແພລດຟອມ (ລົດກະບະຂະໜາດກາງ)

ສູນຜະລິດຕະພັນ

ຊຸດ Hangcheng-Taklamagan ແພລດຟອມ (ລົດກະບະຂະໜາດກາງ)

    ຊຸດ Hangcheng-Taklamagan ແພລດຟອມ (ລົດກະບະຂະໜາດກາງ)

  • ຕົ້ນກຳເນີດ

    ຈີນ

  • ລາຍລະອຽດ

    1 ຊຸດ

  • ວັດສະດຸ

    ໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມ

  • ສີ

    ສີດຳ

  • ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງຜະລິດຕະພັນ

    • ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ/ເຫຼັກກາກບອນ: ນ້ຳໜັກຄົງທີ່ສູງສຸດ 500 ກິໂລກຣາມ

    • ແມ່ພິມຕົ້ນສະບັບ 1:1, ຕິດຕັ້ງໂດຍບໍ່ຕ້ອງເຈາະ: ບໍ່ມີຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຮ່າງກາຍ

    • ການອອກແບບແບບໂມດູນເຂົ້າກັນໄດ້ກັບເຕັນ, ໄຟ, ອຸປະກອນຟື້ນຟູ, ແລະອື່ນໆ.

    • ມີຄວາມຕ້ານທານຕໍ່າ ແລະ ທົນທານທົນທານຕໍ່ທະເລຊາຍ/ໂກບີ, ຕ້ານການກັດກ່ອນ

    • ປົກປ້ອງຕຽງນອນເດີມ ແລະ ເພີ່ມພື້ນທີ່ເກັບມ້ຽນໃຫ້ສູງສຸດ


  • ລາຄາ FOB:
    $1163.81
  • ລາຄາຢວນ
    ￥5999
    • ຕິດ​ຕໍ່​ພວກ​ເຮົາ ຝາກຂໍ້ຄວາມໄວ້
  • ຈົດໝາຍ：512865446@qq.com
    Whatsapp：8613340242397
ໄຟລ໌ຍານພາຫະນະ

  • ຍີ່ຫໍ້：ຮັງເຊີງ

  • ຂີດຈຳກັດການໂຫຼດ:ປະມານ 300 ກິໂລກຣາມ

    • ລາຍລະອຽດ

    ຊານຊາລາມາກັນ (ຊານຊາລາຂຶ້ນລົດ / ຊານຊາລາເທິງຫຼັງຄາ)

    ແພລດຟອມ Taklamakan ເປັນອົງປະກອບການດັດແປງຫຼັກສຳລັບລົດກະບະຂະໜາດກາງ (Great Wall Poer, Ford Ranger, Toyota Tacoma, Isuzu D-MAX, Nissan Navara, ແລະອື່ນໆ) ທີ່ອອກແບບມາສຳລັບການຂັບຂີ່ແບບອອບໂຣດ, ການຂັບຂີ່ເທິງບົກ ແລະ ການຕັ້ງແຄ້ມ. ມັນມີຄຸນສົມບັດຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກທີ່ແຂງແຮງສູງ, ການຂະຫຍາຍແບບໂມດູນ, ແລະ ຄວາມທົນທານທີ່ສຸດສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມທະເລຊາຍ, ໂກບີ, ແລະ ດິນແດນທີ່ບໍ່ມີຄົນຢູ່. ໄດ້ຮັບການປັ້ນແຕ່ງຕາມສະເປັກຂອງຍານພາຫະນະຕົ້ນສະບັບ 1:1 ດ້ວຍການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ຕ້ອງເຈາະ, ມັນເປັນອຸປະກອນມາດຕະຖານສຳລັບການຜະຈົນໄພຂ້າມທະເລຊາຍ ເຊັ່ນ: ການແຂ່ງລົດ Taklimakan, Alxa, ແລະ ການຂ້າມທະເລຊາຍ Taklamakan.

    I. ໜ້າທີ່ຫຼັກ

    1. ການຮັບນ້ຳໜັກ ແລະ ການປົກປ້ອງທີ່ສູງ

    • ເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ 6061-T6 (ນ້ຳໜັກເບົາ, ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ)ຫຼືເຫຼັກກາກບອນ (ທົນທານ, ປະຫຍັດຕົ້ນທຶນ), ດ້ວຍຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກຄົງທີ່ທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ ≥300kg. ມັນສາມາດບັນທຸກເຕັ້ນຫຼັງຄາ, ຢາງສຳຮອງ, ກະປ໋ອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ກ່ອງເຄື່ອງມື, ອຸປະກອນກູ້ໄພ, ລົດຈັກ, UTV ແລະ ອື່ນໆ, ແກ້ໄຂບັນຫາພື້ນທີ່ບ່ອນຈອດລົດບໍ່ພຽງພໍ ແລະ ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ສິ່ງຂອງທີ່ມີຄ່າທີ່ວາງໄວ້ກາງແຈ້ງ.

    • ແພລດຟອມມີຮ່ອງຕ້ານການເລື່ອນ, ຮາວກັ້ນ, ແລະ ຈຸດມັດເພື່ອປ້ອງກັນການຍ້າຍສິນຄ້າ. ຄານດ້ານລຸ່ມທີ່ເສີມແຮງ ແລະ ຕົວຍຶດຕາມລວງຍາວຂອງລົດແບບດັ້ງເດີມຕ້ານທານການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ການບິດ, ຮັບປະກັນວ່າບໍ່ມີການຜິດຮູບ ຫຼື ການສັ່ນສະເທືອນເທິງໜ້າດິນທີ່ຂຸຂະ.

    2. ການຂະຫຍາຍແບບໂມດູນສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຫຼາຍຈຸດປະສົງ

    • ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບເຕັ້ນຫຼັງຄາ, ຂາຕັ້ງຜ້າໃບ, ໄຟສາຍ/ແຖບໄຟ, ຕົວຍຶດເສົາທຸງ, ຕົວຍຶດເຄື່ອງຍົກ/ເຄື່ອງຍົກສູງ, ຊັ້ນວາງຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ຊັ້ນວາງຖັງນໍ້າ, ຕົວຍຶດກະດານກູ້ໄພ, ແລະອື່ນໆ, ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດສະຫຼັບລະຫວ່າງໂໝດການຕັ້ງແຄ້ມ, ການລົງຈອດ, ການກູ້ໄພ ແລະ ຍານພາຫະນະທົ່ວໄປໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ.

    • ສາມາດຈັບຄູ່ກັບຜ້າຄຸມມ້ວນ, ຜ້າຄຸມຮາບພຽງ, ຫຼື ຜ້າມ່ານແຂງ ເພື່ອສ້າງລະບົບປ້ອງກັນຄູ່ "ແພລດຟອມ + ຜ້າຄຸມຕຽງ", ລວມເອົາຄວາມປອດໄພຕ້ານການລັກຂະໂມຍເຂົ້າກັບພື້ນທີ່ເກັບຂໍ້ມູນສູງສຸດ.

    3. ປັບປຸງຄວາມສາມາດ ແລະ ການນຳໃຊ້ໄດ້ຈິງໃນການຂັບຂີ່ແບບອອບໂຣດ

    • ການອອກແບບທີ່ມີແຮງຕ້ານທາງອາກາດຕໍ່າ (ຂອບທີ່ລຽບງ່າຍ + ແຜງຮູບຊົງເປັນຮູ/ເຄິ່ງຮູ) ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົມແຮງ ແລະ ການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ຄວາມສູງຂອງເວທີຖືກຄວບຄຸມເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ມຸມເຂົ້າຫາ/ມຸມອອກ (ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຄວາມສູງຈາກພື້ນດິນ ≤15 ຊມ ສຳລັບລົດກະບະຂະໜາດກາງ).

    • ຮູລະບາຍນ້ຳທີ່ເຈາະໄວ້ລ່ວງໜ້າ ແລະ ຊ່ອງທາງສາຍໄຟຊ່ວຍໃຫ້ການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນເສີມໄຟຟ້າເຊັ່ນ: ໄຟສະປອດໄລ້, ວິທະຍຸ ແລະ ຕູ້ເຢັນລົດງ່າຍຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ສາຍໄຟເປັນລະບຽບ ແລະ ບໍ່ເກີດການຂັດຖູ.

    4. ການປົກປ້ອງຕຽງລົດກະບະແບບດັ້ງເດີມ

    • ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ສິ່ງຂອງໜັກກະທົບໂດຍກົງກັບຊັ້ນໃນຂອງຕຽງ ຫຼື ແຜ່ນໂລຫະ, ຫຼີກລ່ຽງຮອຍຂີດຂ່ວນຂອງສີ ແລະ ການຜິດຮູບຂອງຕົວຖັງ. ປ້ອງກັນດິນຊາຍ ແລະ ຫີນກ້ອນຈາກການກະເດັນລົງໃສ່ຕຽງໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ໃນທະເລຊາຍ/Gobi.

    II. ການແນະນຳຜະລິດຕະພັນ (ສະເປັກຫຼັກ)

    • ວັດສະດຸໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ 6061-T6 (ນ້ຳໜັກເບົາ, ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນ) / ເຫຼັກກາກບອນ (ທົນທານ, ປະຫຍັດຕົ້ນທຶນ)

    • ການຮັກສາພື້ນຜິວການເຄືອບອະໂນໄດຊິງ / ຜົງໄຟຟ້າສະຖິດ / ເຄືອບເອເລັກໂຕຣໂຟເຣຕິກ, ທົນຕໍ່ລັງສີ UV, ທົນຕໍ່ການສີດເກືອ, ແລະ ທົນຕໍ່ຄວາມຮ້ອນຕໍ່ກັບອຸນຫະພູມສູງໃນທະເລຊາຍ

    • ຂະໜາດເໝາະສຳລັບລົດກະບະຂະໜາດກາງ 5 ຟຸດ/6 ຟຸດ; ກວ້າງ 1450–1550 ມມ, ຍາວ 1520–1820 ມມ (ສະເພາະລົດ)

    • ຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດນ້ຳໜັກຄົງທີ່ 300–500 ກິໂລກຣາມ, ນ້ຳໜັກໄດນາມິກ 150–300 ກິໂລກຣາມ (ແນະນຳໃຫ້ຫຼຸດລົງເຄິ່ງໜຶ່ງສຳລັບສະພາບທາງອັອບໂຣດທີ່ຂຸຂະ)

    • ການຕິດຕັ້ງບໍ່ຕ້ອງເຈາະ, ໂດຍໃຊ້ຈຸດຕິດຕັ້ງແຖບມ້ວນ/ແຖບຕາມລວງຍາວແບບດັ້ງເດີມ; ຕິດຕັ້ງດ້ວຍສະກູ, ສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ຄົນດຽວ

    • ນ້ຳໜັກໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ ≈35–50 ກິໂລກຣາມ; ເຫຼັກກາກບອນ ≈60–80 ກິໂລກຣາມ


    ແທັກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ： ລົດໃຊ້ນອກຖະໜົນ ກຳນົດເອງ ອາໄຫຼ່ລົດອອບໂຣດ

    ຂໍ້ມູນຕິດຕໍ່

    ເລກທີ 16, ຖະໜົນວົງແຫວນຕາເວັນອອກ, ຖານຂົນສົ່ງທາງຫຼວງ, ຖະໜົນນານເຜິງ, ເມືອງບານານ, ນະຄອນຈົງຊິງ

    +86 13340242397

    512865446@qq.com


    ລິ້ງນຳທາງ

    ຄົ້ນຫາ

    ລົດມືສອງ, ລົດດັດແປງ, ລົດຜະລິດຕາມໃຈລູກຄ້າ, ບໍລິສັດ ຈົງຊິງ ເຊອີໂກວ ອິມພຣිເອັມ ແລະ ສົ່ງອອກ ການຄ້າ ຈຳກັດ

    ລິຂະສິດ © 2026 ບໍລິສັດ ຈົງຊິງ ເຊອີໂກວ ອິມພ໌ ແອນ ສົ່ງອອກ ການຄ້າ ຈຳກັດ.

    ແຜນຜັງເວັບໄຊທ໌

    ເວັບໄຊທ໌ນີ້ໃຊ້ cookies ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າທ່ານໄດ້ຮັບປະສົບການທີ່ດີທີ່ສຸດໃນເວັບໄຊທ໌ຂອງພວກເຮົາ.

    ຍອມຮັບ ປະຕິເສດ