Rotora Brake Calipers

ຕົ້ນກໍາເນີດ

ຈີນ

ວັດສະດຸ

ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະ

1 ຊຸດ

ຕຳແໜ່ງການຕິດຕັ້ງ

ພາຍໃນລໍ້ໜ້າ/ຫຼັງ, ລະຫວ່າງປ່ຽງພວງມາໄລ ແລະ ໝວກເບກ

ຍີ່ຫໍ້:ໂຣເຕີ

FOB price:

$2748.18

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ leave a message

ຈົດໝາຍ：512865446@qq.com

Whatsapp：8613340242397

Vehicle Files

ຂະໜາດ:ສະເພາະພາຫະນະ

ຊຸດ:Chassis

ການກໍ່ສ້າງອາລູມີນຽມລະດັບອາລູມີນຽມ forged
Linear opposed ຫຼາຍ piston ອອກແບບ
ການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ເໜືອກວ່າ ແລະທົນທານຕໍ່ການຈາງຫາຍໄປ
bolt-on ໂດຍກົງ, fitment ຮູບແບບສະເພາະ
ສີທີ່ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ສໍາເລັດຮູບ
ລູກສູບສະແຕນເລດທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນ
ການບໍາລຸງຮັກສາຕ່ໍາ, ແຜ່ນເບກທົ່ວໄປ
ເສັ້ນທາງ, ເສັ້ນທາງ & ວຽກງານໜັກໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນແລ້ວ

Detailed description

ໂຣເຕີເປັນຍີ່ຫໍ້ທີ່ຊ່ຽວຊານໃນລະບົບເບກປະສິດທິພາບສູງ, ມີການດໍາເນີນງານພາຍໃນປະເທດຄຸ້ມຄອງໂດຍການຄັດເລືອກ Guangzhou MO. Focused on forged multi-piston opposed calipers, ໂຣເຕີ covers street, performance, and track applications. Its core advantages include lightweight rigidity, linear brake pedal feel, and high Cost-effectiveness, making it one of the leading brake upgrade solutions in the Chinese aftermarket.

ຫຼັກ Caliper Series ແລະຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ

1. ຊຸດປະສິດທິພາບຕາມຖະໜົນ (ຊຸດ RF – ຂາຍດີທີ່ສຸດ)

ແບບຕົວແທນ:

RF403 (4-piston), RF603/RF603S/RF603X (6-piston), RF803 (8-piston)

ຄຸນນະສົມບັດທີ່ສໍາຄັນ:

ການອອກແບບຫຼາຍລູກສູບທີ່ກົງກັນຂ້າມກັບຂະຫນາດລູກສູບທີ່ຮຽນຈົບສໍາລັບການແຮງເບກເສັ້ນ, ທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການເດີນທາງປະຈໍາວັນແລະເປັນບາງໂອກາດການຕິດຕາມມື້.
ການກໍ່ສ້າງນ້ໍາຫນັກເບົາເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ 18 ນິ້ວ + ລໍ້ (ເລືອກແບບທີ່ເຫມາະ 17 ນິ້ວ), ລົບລ້າງຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການຍົກລະດັບລໍ້ຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນ.
ມີຢູ່ໃນຫຼາຍສີ (ສີແດງ, ສີເຫຼືອງ, ສີຟ້າ, ສີດໍາ, ສີຂີ້ເຖົ່າ, ແລະອື່ນໆ) ດ້ວຍທາງເລືອກທີ່ກໍາຫນົດເອງ, ດຸ່ນດ່ຽງການອຸທອນສາຍຕາແລະປະສິດທິພາບ.
ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາຕ່ໍາ, ມີແຜ່ນເບກການທົດແທນຢ່າງກວ້າງຂວາງແລະປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ໂດດເດັ່ນ.

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ:

ການຍົກລະດັບທາງນອກຖະໜົນ ແລະເບົາສຳລັບລົດໂດຍສານ, ລົດປະສິດທິພາບ, ລົດກະບະ (ເຊັ່ນ: Ford Ranger), ແລະ SUVs.

2. ການແຂ່ງຂັນ/ຊຸດຕິດຕາມ (RT Series)

ຄຸນນະສົມບັດທີ່ສໍາຄັນ:

Forged ຈາກໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ 7075 ສໍາລັບການປັບປຸງຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ, ປະຕິບັດຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືພາຍໃຕ້ການເບກຢ່າງຍືນຍົງ (ຕິດຕາມ laps, off-road hill climbs).
ລູກສູບທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງໃຫຍ່ ແລະທໍ່ນໍ້າມັນທີ່ປັບປຸງໃຫ້ເໝາະສົມເຮັດໃຫ້ການກັດເບື້ອງຕົ້ນທີ່ເຂັ້ມແຂງກວ່າ ແລະທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນທີ່ເໜືອກວ່າ.
ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບ rotor ຫ້າມລໍ້ຂະຫນາດໃຫຍ່ (355mm-405mm) ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຍານພາຫະນະແຮງມ້າສູງແລະຫນັກ.

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ:

ມື້ຕິດຕາມແບບມືອາຊີບ, ລົດ off-road, ແລະຍານພາຫະນະທີ່ມີກໍາລັງແຮງມ້າສູງ.

3. custom Model-Specific Series

ພັດທະນາດ້ວຍວົງເລັບອະແດບເຕີສະເພາະຕົວແບບ ແລະ ໝວກສຳລັບລົດເປົ້າໝາຍ (ເຊັ່ນ: Ford Ranger, Tank series). ຮັບປະກັນຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງສົມບູນແບບກັບລະບົບ suspension, ລໍ້, ແລະກະບອກຕົ້ນສະບັບ, ຫຼີກເວັ້ນການແຊກແຊງແລະການຕິດຕັ້ງງ່າຍ.