ສູນຜະລິດຕະພັນ
ໜ້າ > ສູນຜະລິດຕະພັນ > ອາໄຫຼ່ລົດຍົນ > ນວດບ່ອນນັ່ງໃນຕຳແໜ່ງ 12 ໂມງ + ການຮອງຮັບແອວ

ສູນຜະລິດຕະພັນ

ນວດບ່ອນນັ່ງໃນຕຳແໜ່ງ 12 ໂມງ + ການຮອງຮັບແອວ

    ນວດບ່ອນນັ່ງໃນຕຳແໜ່ງ 12 ໂມງ + ການຮອງຮັບແອວ

  • ຕົ້ນກຳເນີດຂອງຍານພາຫະນະ

    ຈີນ

  • ປະເພດໂຄງສ້າງ

    ໂໝດຂັບເຄື່ອນລະບົບນວດ

  • ລາຍລະອຽດ

    ຊຸດໜຶ່ງ

  • ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງຜະລິດຕະພັນ

    ປະເພດການບີບອັດຂອງຖົງລົມນິລະໄພ: 12 ຈຸດເຮັດວຽກຕາມລຳດັບ, ໃຫ້ການຄຸ້ມຄອງຢ່າງເຕັມທີ່ຈາກບ່າໄຫລ່ ແລະ ຄໍ ຈົນເຖິງຂາ, ເໝາະສຳລັບການຜ່ອນຄາຍທົ່ວຮ່າງກາຍຫຼັງຈາກການຂັບລົດໄລຍະທາງໄກ

  • ຕຳແໜ່ງຕິດຕັ້ງ

    ພາຍໃນບ່ອນນັ່ງ

  • ລາຄາ FOB:
    $696.48
    • ຕິດ​ຕໍ່​ພວກ​ເຮົາ ຝາກຂໍ້ຄວາມໄວ້
  • ຈົດໝາຍ：512865446@qq.com
    Whatsapp：8613340242397
ໄຟລ໌ຍານພາຫະນະ

  • ຍີ່ຫໍ້:ກຳນົດເອງ

  • ຂອບເຂດການປັບ:ການປັບຄວາມໄວ 3 ລະດັບ

  • ຊຸດ:ພາຍໃນ

    • ລາຍລະອຽດ
    ນວດບ່ອນນັ່ງ 12 ຈຸດ + ລະບົບຮອງຮັບແອວແບບປະສົມປະສານ
    ການຕັ້ງຄ່າບ່ອນນັ່ງລະດັບພຣີມຽມທີ່ໃຫ້ການຜ່ອນຄາຍກ້າມຊີ້ນຢ່າງເຕັມທີ່ ແລະ ການຮອງຮັບດ້ານຫຼັງທີ່ຊັດເຈນ. ສ້າງຂຶ້ນບົນລະບົບ 8 ຈຸດ, ມັນຊ່ວຍເພີ່ມການຄອບຄຸມສຳລັບຄໍ, ບ່າ, ຂ້າງແອວ ແລະ ຂາ. ຈັບຄູ່ກັບການຮອງຮັບດ້ານຫຼັງທີ່ສາມາດປັບໄດ້, ມັນເໝາະສຳລັບການຂັບຂີ່ໄລຍະທາງໄກ ແລະ ການຜະຈົນໄພແບບອອບໂຣດ, ໂດຍສະເພາະສຳລັບການດັດແປງບ່ອນນັ່ງທີ່ກວ້າງຂວາງຂອງລົດອອບໂຣດ ແລະ ລົດກະບະຂອງຍີ່ປຸ່ນ.

    ໂມດູນຮອງຮັບກະດູກສັນຫຼັງທີ່ສາມາດປັບໄດ້

    ໂຄງສ້າງ ແລະ ປະເພດການຂັບເຄື່ອນ

    ມີສອງວິທີແກ້ໄຂຫຼັກໆທີ່ມີໃຫ້ເພື່ອໃຫ້ເໝາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການການດັດແປງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ:
    ປະເພດການບີບອັດຂອງຖົງລົມນິລະໄພ (ທາງເລືອກພຣີມຽມ)
    ຖົງລົມນິລະໄພຂະໜາດນ້ອຍ 12 ອັນຕິດຕັ້ງຢູ່ແຕ່ລະຈຸດນວດ. ໂມດູນຄວບຄຸມການຄວບຄຸມການພອງຕົວ ແລະ ການພອງຕົວເພື່ອຈຳລອງການເຄື່ອນໄຫວດ້ວຍມືຂອງມະນຸດສາມຢ່າງຄື: ການນວດ, ການກົດ ແລະ ການແຕະ. ການເຈາະທີ່ອ່ອນໂຍນແຕ່ມີພະລັງ, ສຽງດັງຕ່ຳກວ່າ 45dB, ໂດຍບໍ່ມີການລົບກວນການຂັບຂີ່.
    ປະເພດມໍເຕີສັ່ນສະເທືອນ (ຕົວເລືອກປະຫຍັດ)
    ມໍເຕີຄວາມຖີ່ສູງທີ່ງຽບສະຫງົບພ້ອມດ້ວຍການປັບຄວາມຖີ່ຫຼາຍລະດັບ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ຳກວ່າ ແລະ ຕິດຕັ້ງງ່າຍຂຶ້ນ, ເໝາະສຳລັບການຍົກລະດັບທີ່ເບົາບາງ ແລະ ເປັນມິດກັບງົບປະມານ.

    ຮູບແບບໜ້າທີ່ຫຼັກ

    • ການນວດໄຫຼວຽນຂອງເລືອດທົ່ວບໍລິເວນ12 ຈຸດເຮັດວຽກຕາມລຳດັບ, ກວມເອົາຄໍ, ບ່າ, ແອວ ແລະ ຂາ ເພື່ອການຜ່ອນຄາຍຢ່າງເຕັມທີ່ຫຼັງຈາກຂັບລົດເປັນເວລາດົນ.

    • ການນວດສະເພາະເຂດ: ການປັບແບບອິດສະຫຼະສຳລັບຄໍ/ບ່າ, ແອວ/ຫຼັງ ຫຼື ຂາ ເພື່ອບັນເທົາອາການເຈັບບໍລິເວນທີ່.

    • ໂໝດຕ້ານການສັ່ນສະເທືອນແບບອອບໂຣດ: ການຮອງຮັບດ້ານຫຼັງຈະປ່ຽນໄປໃຊ້ຄວາມແຂງແກ່ນສູງໂດຍອັດຕະໂນມັດ; ຈຸດນວດແອວ ແລະ ຫຼັງໃຫ້ການສັ່ນສະເທືອນຂະໜາດນ້ອຍທີ່ມີຄວາມຖີ່ສູງເພື່ອດູດຊຶມຜົນກະທົບແບບອອບໂຣດ ແລະ ປົກປ້ອງກະດູກສັນຫຼັງສ່ວນແອວ.

    • ການຄວບຄຸມທີ່ເຊື່ອມໂຍງກັບຈໍສະແດງຜົນປະສົມປະສານກັບການລະບາຍອາກາດ ແລະ ຄວາມຮ້ອນຂອງບ່ອນນັ່ງ. ໂໝດນວດ, ຄວາມແຮງຂອງການຮອງຮັບແອວ, ການລະບາຍອາກາດ ແລະ ຄວາມຮ້ອນສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ຜ່ານການຄວບຄຸມສູນກາງ ຫຼື ໜ້າຈໍສຳຜັດຂອງບ່ອນນັ່ງທີ່ມີຈໍສະແດງຜົນພາລາມິເຕີແບບເວລາຈິງ.

    ໂຄງສ້າງຮອງຮັບແອວ

    ສອງປະເພດ: ປະເພດຖົງລົມນິລະໄພ (ສຳລັບການເຊື່ອມຕໍ່ນວດທີ່ບໍ່ມີຮອຍຕໍ່) ແລະ ປະເພດໄມ້ກົດກົນຈັກ (ສຳລັບການຮອງຮັບທີ່ແຂງແຮງກວ່າ).

    ຂອບເຂດການປັບ

    ການປັບຄວາມສູງ (ກວມເອົາແອວ L2‑L4) + ລະດັບຄວາມແຮງຂອງການຮອງຮັບ 3 ລະດັບ, ຄວບຄຸມຢ່າງແນ່ນອນຜ່ານປຸ່ມ ຫຼື ໜ້າຈໍ.

    ຟັງຊັນການເຊື່ອມຕໍ່

    ເມື່ອລະບົບນວດຖືກເປີດໃຊ້ງານ, ການຮອງຮັບສ່ວນແອວຈະປັບຕົວໂດຍອັດຕະໂນມັດໃຫ້ມີຄວາມເຂັ້ມປານກາງ, ໂດຍລວມເອົາການນວດ ແລະ ການຮອງຮັບເຂົ້າກັນເພື່ອການຜ່ອນຄາຍທີ່ດີຂຶ້ນ.


    ແທັກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ： ນວດບ່ອນນັ່ງ ຊິ້ນສ່ວນປະສິດທິພາບ ປະເພດລະບົບຂັບເຄື່ອນການນວດ

    ຂໍ້ມູນຕິດຕໍ່

    ເລກທີ 16, ຖະໜົນວົງແຫວນຕາເວັນອອກ, ຖານຂົນສົ່ງທາງຫຼວງ, ຖະໜົນນານເຜິງ, ເມືອງບານານ, ນະຄອນຈົງຊິງ

    +86 13340242397

    512865446@qq.com


    ລິ້ງນຳທາງ

    ຄົ້ນຫາ

    ລົດມືສອງ, ລົດດັດແປງ, ລົດຜະລິດຕາມໃຈລູກຄ້າ, ບໍລິສັດ ຈົງຊິງ ເຊອີໂກວ ອິມພຣිເອັມ ແລະ ສົ່ງອອກ ການຄ້າ ຈຳກັດ

    ລິຂະສິດ © 2026 ບໍລິສັດ ຈົງຊິງ ເຊອີໂກວ ອິມພ໌ ແອນ ສົ່ງອອກ ການຄ້າ ຈຳກັດ.

    ແຜນຜັງເວັບໄຊທ໌

    ເວັບໄຊທ໌ນີ້ໃຊ້ cookies ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າທ່ານໄດ້ຮັບປະສົບການທີ່ດີທີ່ສຸດໃນເວັບໄຊທ໌ຂອງພວກເຮົາ.

    ຍອມຮັບ ປະຕິເສດ