Z horizontal flower (Z horizontal flower) 155l ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທົດແທນ tank ຕົ້ນຕໍ
ຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕົ້ນຕໍທີ່ປ່ຽນແທນ Zhenghua 155L ແມ່ນການແກ້ໄຂການຍົກລະດັບລະດັບຄວາມປອດໄພສູງ, ເຫມາະ, ເຫມາະໂດຍກົງ, ມີຄວາມສາມາດສູງ, ຄວາມປອດໄພສູງທີ່ສ້າງຂຶ້ນສໍາລັບຍານພາຫະນະ off-road ແລະລົດກະບະ. ດ້ວຍຜົນປະໂຫຍດຫຼັກຂອງປະຫຍັດພື້ນທີ່, ການຕິດຕັ້ງ bolt-on, ຄວາມທົນທານທີ່ສຸດແລະລະດັບການຂັບລົດເພີ່ມຂຶ້ນສອງເທົ່າ, ມັນ ກຳ ຈັດຄວາມວິຕົກກັງວົນໃນລະຫວ່າງການເດີນທາງໄກແລະການເດີນທາງໃນຖິ່ນແຫ້ງແລ້ງກັນດານຫ່າງໄກສອກຫຼີກ.ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຮູບແບບ 4x4 ທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕົ້ນຕໍລວມທັງ Tank 300/400, Ford Ranger, Jiangling DADA, Toyota LC Series, Jeep Wrangler ແລະອື່ນໆ, ມັນເປັນທາງເລືອກການຍົກລະດັບຖັງດຽວທີ່ຕ້ອງການເປັນຖັງນໍ້າມັນເສີມ. ການອອກແບບຫຼັກ ແລະຂໍ້ໄດ້ປຽບ
1. ການທົດແທນ OEM ໂດຍກົງ, ການຕິດຕັ້ງ Bolt-On, ບໍ່ມີການປະນີປະນອມການເຮັດວຽກ OEM
ອອກແບບເອງໂດຍໃຊ້ 3D-scanned OEM chassis data, secured with factory mount points. ບໍ່ມີກອບຫຼືວົງເລັບຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຕັດ / ການເຊື່ອມ, ຮັກສາໂຄງສ້າງຍານພາຫະນະຕົ້ນສະບັບ.ການເກັບກູ້ພື້ນດິນຍັງມີເກືອບຫຼັກຊັບ (ການອອກແບບ underbody ທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບແບບທີ່ເລືອກຮັກສາເລຂາຄະນິດ off-road).ເຫມາະສົມກັບປັ໊ມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ OEM, ເຊັນເຊີລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ກະປ໋ອງກາກບອນແລະຄໍ filler. ລະດັບນໍ້າມັນສະແດງຢ່າງຖືກຕ້ອງຢູ່ໃນ dashboard ຂອງໂຮງງານໂດຍບໍ່ມີການວັດແທກເພີ່ມເຕີມທີ່ຕ້ອງການ, ຮັກສາຄວາມຮູ້ສຶກໃນການຄວບຄຸມຫຼັກຊັບ.ບໍ່ໄດ້ຄອບຄອງຢາງອາໄຫຼ່, ສິນຄ້າຫຼືພື້ນທີ່ພາຍໃນ; ຢາງ spare mounts ປົກກະຕິ. ສະອາດ ແລະປອດໄພກວ່າຖັງເສີມ, ເໝາະສຳລັບທັງການໃຊ້ໃນຄອບຄົວປະຈໍາວັນ ແລະນອກເສັ້ນທາງ. 2. ຄວາມອາດສາມາດສູງ 155L, ໄລຍະສອງເທົ່າ, ກໍາຈັດຄວາມວິຕົກກັງວົນໃນຂອບເຂດ
ສໍາລັບ Tank 300 (ຖັງ 80L), ການຍົກລະດັບ 155L ເພີ່ມມາຄວາມອາດສາມາດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.ໃນການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງ 12L / 100km, ລະດັບສູງສຸດໄປຮອດ1200km+, ຈັດການການເດີນທາງຫ່າງໄກສອກຫຼີກໄດ້ຢ່າງງ່າຍດາຍໃນ Xinjiang, ທິເບດ, Alxa ແລະເຂດຖິ່ນແຫ້ງແລ້ງກັນດານອື່ນໆ.ການອອກແບບຖັງດຽວຫຼີກເວັ້ນການສະຫຼັບຖັງຊ່ວຍ, ການສູບນ້ໍາມັນເຊື້ອໄຟແລະບັນຫາການຮົ່ວໄຫລຂອງເສັ້ນ. ຕື່ມນໍ້າມັນໂດຍກົງໂດຍບໍ່ມີການແຍກຖັງຕົ້ນຕໍ / aux, ມີປະສິດທິພາບສູງແລະບໍ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການລັອກ vapor ຫຼືນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. 3. ຄວາມປອດໄພສູງ & ທົນທານ, ຜົນກະທົບ & corrosion ທົນທານຕໍ່
ກໍ່ສ້າງຈາກສະແຕນເລດ 304 ຫນັກ 3 ມມ ຫຼືເຫຼັກຄາບອນ, ມີການເຊື່ອມໂລຫະເຕັມ TIG ສໍາລັບລຽບ, seams ຮົ່ວ. ທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບ, ການຂູດແລະການກັດກ່ອນ, ປ້ອງກັນການຜິດປົກກະຕິຫຼື rupture ຈາກການໂຈມຕີ undercarriage off-road.Built-in anti-slosh baffles and reinforcement ribs ຮັບປະກັນການຈັດສົ່ງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຫມັ້ນຄົງ, ປ້ອງກັນການແລ່ນແຫ້ງຂອງປັ໊ມນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ແລະປັບປຸງຄວາມຫມັ້ນຄົງໃນຄວາມໄວສູງແລະ off-road.ພ້ອມກັບ ກປ່ຽງມ້ວນທີ່ມີສິດທິບັດ (ສິດທິບັດປະໂຫຍດ)ທີ່ຢຸດການຮົ່ວໄຫຼຂອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃນກໍລະນີຂອງການ rollover, ປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພ off-road.ສາຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໃຊ້ຢາງທົນທານຕໍ່ນ້ໍາມັນຫຼືທໍ່ braided ສະແຕນເລດ, ທົນທານຕໍ່ຄວາມຮ້ອນແລະອາຍຸເພື່ອປ້ອງກັນການແຕກແລະການຮົ່ວໄຫຼ.ການສໍາເລັດຮູບພື້ນຜິວປະກອບມີການເຄືອບ electrophoretic + ສີດພາດສະຕິກຫຼືຂັດເພື່ອປ້ອງກັນ rust ສູງສຸດ. ຮຸ່ນສະແຕນເລດສະຫນອງການບໍາລຸງຮັກສາຕະຫຼອດຊີວິດທີ່ບໍ່ມີການນໍາໃຊ້; ລຸ້ນເຫຼັກກ້າຄາບອນແມ່ນສ້າງຂຶ້ນເພື່ອການລ່ວງລະເມີດທາງນອກຢ່າງໜັກໜ່ວງ. 4. ການອອກແບບສະເພາະຍານພາຫະນະ, ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງກັບຊຸດຍົກລະດັບ
ຮູບຮ່າງຂອງຖັງທີ່ກໍາຫນົດເອງ, ວົງເລັບຕິດແລະການໂຕ້ຕອບຂອງພອດສໍາລັບແຕ່ລະແບບ, ຫຼີກເວັ້ນການແຊກແຊງກັບສາຍໄຟ chassis, suspension, shafts ຂັບແລະ locks ຄວາມແຕກຕ່າງ.ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຊຸດຍົກ (ຕົວຢ່າງ: IKNA 4/6-inch axle drop kits), ຢາງລົດຂະໜາດ 35/37-inch ແລະ chassis skid plates, ໂດຍບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການເດີນທາງຂອງ suspension ຫຼືການຊີ້ນໍາ.ອອກແບບສະເພາະສຳລັບຕົວແບບນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟເທົ່ານັ້ນ (ຫຼີກລ່ຽງການໃສ່ນ້ຳມັນກາຊວນ ແລະ ລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ບໍ່ກົງກັນ). ການຕັ້ງຄ່າປໍ້ານໍ້າມັນສອງອັນມີໃຫ້ສໍາລັບແບບທີ່ເລືອກເພື່ອຊຸກຍູ້ການສົ່ງນໍ້າມັນ. 5. ປະສົບການ OEM-Grade, ບໍ່ມີພາລະການດໍາເນີນງານພິເສດ
ຄວາມຮູ້ສຶກຂອງການຂັບລົດຍັງຄົງຄືກັນກັບຫຼັກຊັບ, ບໍ່ມີການປ່ຽນຖັງເສີມ, ສຽງປໍ້າ ຫຼືສຽງສະທ້ອນ.ການອ່ານລະດັບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ຖືກຕ້ອງໂດຍກົງຢູ່ໃນ dashboard ຂອງໂຮງງານ, ໂດຍບໍ່ມີການປ່ຽນການຄວບຄຸມເພີ່ມເຕີມຫຼື APP ທີ່ຈໍາເປັນສໍາລັບການດໍາເນີນງານງ່າຍດາຍ.ການກະຈາຍນ້ໍາຫນັກທີ່ສົມດູນ (ນ້ໍາຫນັກເປົ່າ ~ 30-35kg, ນ້ໍາຫນັກເຕັມ ~ 155kg) ໂດຍບໍ່ມີຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ການຈັບຍານພາຫະນະ.
ປະກອບດ້ວຍການອອກແບບທີ່ປະຫຍັດພື້ນທີ່, ການຕິດຕັ້ງບານປະຕູ, ຄວາມທົນທານທີ່ສຸດແລະລະດັບການຂັບຂີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສອງເທົ່າ, ມັນກໍາຈັດຄວາມວິຕົກກັງວົນລະຫວ່າງການລົງຈອດທາງໄກ, ການເດີນທາງປ່າຫ່າງໄກສອກຫຼີກແລະການເດີນທາງຂ້າມປະເທດ.