ສູນຜະລິດຕະພັນ
ໜ້າ > ສູນຜະລິດຕະພັນ > ອາໄຫຼ່ລົດຍົນ > ກັນຊົນຫຼັງຢາງຄູ່ Kaifeirui + ແຖບລາກ

ກັນຊົນຫຼັງຢາງຄູ່ Kaifeirui + ແຖບລາກ

ໄຟລ໌ຍານພາຫະນະ
  • ຊຸດ:ກັນຊົນຫຼັງ

  • ເຫຼັກກ້າແມງການີສ / ທໍ່ເຫຼັກກ້າ +/ໂລຫະປະສົມ Al-Mg

  • ການປ້ອງກັນທີ່ເສີມດ້ວຍທໍ່ຄູ່ + ການລາກລົດບັນທຸກນ້ຳໜັກສູງ + ຄວາມສາມາດໃນການຂະຫຍາຍໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່ + ການຕິດຕັ້ງໂດຍບໍ່ຕ້ອງເຈາະ. ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລົດຍົນອອບໂຣດທີ່ແຂງແກ່ນລວມທັງ Ford Ranger Wildtrak/Raptor, Bronco ແລະ Great Wall Pao. ດຸ່ນດ່ຽງປະສິດທິພາບການປົກປ້ອງ, ການຊ່ວຍເຫຼືອ ແລະ ການລາກລົດ ເພື່ອການຂັບຂີ່ອອບໂຣດໜັກທີ່ບໍ່ຕ້ອງກັງວົນ.

  • ລາຍລະອຽດ

    【ຈຸດເດັ່ນຫຼັກ】

    ການປ້ອງກັນທີ່ເສີມດ້ວຍທໍ່ຄູ່ + ການລາກລົດບັນທຸກນ້ຳໜັກສູງ + ຄວາມສາມາດໃນການຂະຫຍາຍໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່ + ການຕິດຕັ້ງໂດຍບໍ່ຕ້ອງເຈາະ. ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລົດຍົນອອບໂຣດທີ່ແຂງແກ່ນລວມທັງ Ford Ranger Wildtrak/Raptor, Bronco ແລະ Great Wall Pao. ດຸ່ນດ່ຽງປະສິດທິພາບການປົກປ້ອງ, ການຊ່ວຍເຫຼືອ ແລະ ການລາກລົດ ເພື່ອການຂັບຂີ່ອອບໂຣດໜັກທີ່ບໍ່ຕ້ອງກັງວົນ.

    【ການອອກແບບພາຍນອກ】

    ກັນຊົນຫຼັງແບບທໍ່ຄູ່ທີ່ອອກແບບມາເພື່ອການແຂ່ງຂັນ ເຊິ່ງສອດຄ່ອງກັບເສັ້ນຕົວລົດຕົ້ນສະບັບຢ່າງສົມບູນແບບ, ເພີ່ມມຸມອອກ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການຂູດຂີດພາຍໃຕ້ລົດ ແລະ ການປະທະກັນທາງຫຼັງ ເພື່ອໃຫ້ສາມາດຜ່ານໄປມາໄດ້ຢ່າງດີເລີດ.
    ຕຳແໜ່ງຕິດຕັ້ງທີ່ສະຫງວນໄວ້ລ່ວງໜ້າສຳລັບຕົວບັນທຸກຢາງສຳຮອງ, ຕົວເກັບກະປ໋ອງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ແລະ ເສົາທຸງ, ພ້ອມດ້ວຍຕະຂໍລາກສີແດງ/ດຳທີ່ເປັນທາງເລືອກ. ໃຫ້ການປົກປ້ອງດ້ານຫຼັງທີ່ຮອບດ້ານດ້ວຍຄວາມງາມແບບອອບໂຣດທີ່ໂດດເດັ່ນ.
    ຮູເຈາະລ່ວງໜ້າຢ່າງແນ່ນອນສຳລັບ rADAr ຖອຍຫຼັງ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບ ແລະ ເຊັນເຊີ, ໂດຍບໍ່ມີການກີດຂວາງໜ້າທີ່ຂອງຍານພາຫະນະຕົ້ນສະບັບເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່.
    ຈັບຄູ່ກັບຂອບໄຟທ້າຍທີ່ກຳນົດເອງເພື່ອໃຫ້ເບິ່ງຄືກັບລົດຕົ້ນສະບັບ, ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຊຸດ Ranger Raptor Lite/MP ເພື່ອການຮັບຮູ້ທີ່ບໍ່ມີໃຜທຽບເທົ່າ.

    【ວັດສະດຸ ແລະ ຝີມື】

    ຕົວເຄື່ອງຫຼັກສ້າງຈາກເຫຼັກກ້າ/ທໍ່ເຫຼັກກ້າ manganese ທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ, ພ້ອມດ້ວຍລຸ້ນໂລຫະປະສົມ Al-Mg ນ້ຳໜັກເບົາເພື່ອຄວາມສົມດຸນທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງຄວາມແຂງແຮງຂອງໂຄງສ້າງ ແລະ ການຫຼຸດນ້ຳໜັກ.
    ການເຊື່ອມໂລຫະແບບຊິ້ນດຽວ + ການຟອສເຟດດອງ + ການເຄືອບຜົງອຸນຫະພູມສູງ ເພື່ອຄວາມທົນທານທີ່ສຸດ, ຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນ ແລະ ການປ້ອງກັນສະໜິມ, ເໝາະສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງເຊັ່ນ: ທະເລຊາຍ, ປ່າດົງດິບໂກບີ ແລະ ປ່າຝົນ.
    ແມ່ພິມທີ່ເຄື່ອງຈັກມີຄວາມແມ່ນຍໍາສູງພ້ອມດ້ວຍຂອບທີ່ບໍ່ມີຂອບ; ຕຳແໜ່ງຕິດຕັ້ງພໍດີກັບລົດຕົ້ນສະບັບຢ່າງສົມບູນເພື່ອຄຸນນະພາບທີ່ສະໝໍ່າສະເໝີ ແລະ ໜ້າເຊື່ອຖື.

    【ໜ້າທີ່ຫຼັກ】

    ການປົກປ້ອງສອງຊັ້ນໂຄງສ້າງທໍ່ຄູ່ພ້ອມດ້ວຍແຜ່ນກັນສະເທືອນເຫຼັກແມງການີສ/ໂລຫະປະສົມ Al-Mg ໜາ 8 ມມ ໃນຕົວ, ປົກປ້ອງປະຕູທ້າຍ, ແຜງມ່ານຫຼັງ, ໄຟທ້າຍ ແລະ ອົງປະກອບສຳຄັນອື່ນໆໄດ້ຢ່າງສົມບູນ.
    ຄວາມສາມາດໃນການລາກຈູງທີ່ມີປະສິດທິພາບ: ມີຕົວຮັບສາຍລາກລົດພ່ວງຂະໜາດ 2 ນິ້ວໃນຕົວ; ແຖບລາກມີຄວາມສາມາດໃນການລາກທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບໄວ້ທີ່ 6-8 ໂຕນເພື່ອຄວາມປອດໄພໃນການຍຶດເກາະ.
    ການຂະຫຍາຍການຊ່ວຍເຫຼືອທີ່ຫຼາກຫຼາຍຕຳແໜ່ງຕິດຕັ້ງທີ່ສະຫງວນໄວ້ລ່ວງໜ້າສຳລັບຂໍລາກລົດ ແລະ ຕົວຍຶດກວ້າວທາງຫຼັງທີ່ເຊື່ອງໄວ້, ອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການກູ້ໄພ ແລະ ການກູ້ໄພຕົນເອງແບບອອບໂຣດ.
    ການຕິດຕັ້ງແບບບໍ່ຕ້ອງເຈາະ: ໄດ້ຮັບການຮັດແໜ້ນຜ່ານຮູຕິດຕັ້ງລົດຕົ້ນສະບັບໂດຍບໍ່ຕ້ອງຕັດ ຫຼື ເຊື່ອມໂຄງ, ຮັກສາໂຄງສ້າງຕົວຖັງເດີມ ພ້ອມທັງຄານປ້ອງກັນການຊົນດ້ານຫຼັງ ແລະ ເຊັນເຊີຂອງໂຮງງານ.


    ຂໍ້ມູນຕິດຕໍ່

    ເລກທີ 16, ຖະໜົນວົງແຫວນຕາເວັນອອກ, ຖານຂົນສົ່ງທາງຫຼວງ, ຖະໜົນນານເຜິງ, ເມືອງບານານ, ນະຄອນຈົງຊິງ

    +86 13340242397

    512865446@qq.com


    ຄົ້ນຫາ

    ລົດມືສອງ, ລົດດັດແປງ, ລົດຜະລິດຕາມໃຈລູກຄ້າ, ບໍລິສັດ ຈົງຊິງ ເຊອີໂກວ ອິມພຣිເອັມ ແລະ ສົ່ງອອກ ການຄ້າ ຈຳກັດ

    ເວັບໄຊທ໌ນີ້ໃຊ້ cookies ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າທ່ານໄດ້ຮັບປະສົບການທີ່ດີທີ່ສຸດໃນເວັບໄຊທ໌ຂອງພວກເຮົາ.

    ຍອມຮັບ ປະຕິເສດ