ສູນຜະລິດຕະພັນ
ໜ້າ > ສູນຜະລິດຕະພັນ > ອາໄຫຼ່ລົດຍົນ > ກັນຊົນໜ້າ KFR Explorer + ກະຕຸກນໍ້າ + ໄຟໝອກ

ກັນຊົນໜ້າ KFR Explorer + ກະຕຸກນໍ້າ + ໄຟໝອກ

    ກັນຊົນໜ້າ KFR Explorer + ກະຕຸກນໍ້າ + ໄຟໝອກ

  • ຕົ້ນກຳເນີດ

    ຈີນ

  • ລາຍລະອຽດ

    ຊຸດ

  • ວັດສະດຸ

    ເຫຼັກກ້າແມງການີສ / ທໍ່ເຫຼັກກ້າຄວາມແຂງແຮງສູງ

  • ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງຜະລິດຕະພັນ

    ອອກແບບມາເປັນພິເສດສຳລັບການຂັບຂີ່ແບບອອບໂຣດໃນທະເລຊາຍ ແລະ ສະຖານະການການແລ່ນເທິງດິນທີ່ຮຸນແຮງ, ຂໍ້ໄດ້ປຽບຫຼັກຂອງມັນສຸມໃສ່ຫ້າມິຕິຫຼັກຄື: ມຸມເຂົ້າຫາ ແລະ ຄວາມສູງຈາກພື້ນດິນ, ຄວາມແຂງແຮງຂອງໂຄງສ້າງ, ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຄວາມຮ້ອນ, ການຕິດຕັ້ງແບບສະກູ, ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຂະຫຍາຍແບບໂມດູນ.

  • ຕຳແໜ່ງຕິດຕັ້ງ

    ສ່ວນໜ້າ

  • ລາຄາ FOB:
    $1121.64
  • ລາຄາຢວນ
    ¥5800
  • ຈົດໝາຍ:512865446@qq.com
    Whatsapp:8613340242397
ໄຟລ໌ຍານພາຫະນະ
  • ຍີ່ຫໍ້:KFR

  • ມິຕິ:ສະເພາະພາຫະນະ

  • ຊຸດ:ກັນຊົນໜ້າໂລຫະ

  • ລາຍລະອຽດ

    ຈຸດເດັ່ນຫຼັກ

    ການປົກປ້ອງທີ່ທົນທານ + ການເກັບກູ້ພື້ນດິນທີ່ໂດດເດັ່ນ + ຄວາມສາມາດໃນການຂະຫຍາຍທີ່ດີກວ່າ, ສ້າງຂຶ້ນໂດຍສະເພາະສຳລັບການຂັບຂີ່ແບບອອບໂຣດທີ່ແຂງແກ່ນ. ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລົດກະບະທີ່ແຂງແກ່ນລວມທັງ Ford Ranger (Raptor), Great Wall Pao/Pao Cannon, JMC Avenue, ແລະອື່ນໆ. ການຕິດຕັ້ງແບບສະກູສຳລັບການຂັບຂີ່ແບບອອບໂຣດທີ່ບໍ່ຕ້ອງກັງວົນ.

    ການອອກແບບພາຍນອກ

    ການອອກແບບກັນຊົນສັ້ນແບບການແຂ່ງຂັນ ເພື່ອໃຫ້ມີມຸມເຂົ້າຫາທີ່ດີທີ່ສຸດ (ໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫ້ດີຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເມື່ອທຽບກັບລົດມາດຕະຖານ), ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຈາກການຂູດຂີດພາຍໃຕ້ລົດ ແລະ ເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການຂັບຂີ່ແບບອອບໂຣດໃຫ້ສູງສຸດ.

    ຮູບແບບທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ແຂງແຮງພ້ອມດ້ວຍຈຸດຕິດຕັ້ງທີ່ເຈາະຮູໄວ້ລ່ວງໜ້າສຳລັບໄຟຊ່ວຍ/ໄຟໝອກ. ມີໃຫ້ເລືອກພ້ອມກັບຕະຂໍລາກລົດສີແດງ/ດຳເພື່ອຄວາມໂດດເດັ່ນດ້ານໜ້າ.

    ອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ກົງກັບເສັ້ນໜ້າຂອງລຸ້ນຕ່າງໆ, ປະສົມປະສານເຂົ້າກັບຊຸດແບບ Raptor/MP ແລະ ກະจังໜ້າສະເພາະເພື່ອໃຫ້ເບິ່ງເປັນເອກະພາບ.

    ວັດສະດຸ ແລະ ຝີມື

    ໂຄງສ້າງຫຼັກທີ່ຜະລິດຈາກເຫຼັກກ້າ/ທໍ່ເຫຼັກກ້າທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ; ລຸ້ນໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ-ແມກນີຊຽມນ້ຳໜັກເບົາມີໃຫ້ເລືອກສຳລັບລຸ້ນທີ່ເລືອກ, ສົມດຸນຄວາມທົນທານ ແລະ ການຫຼຸດນ້ຳໜັກ.

    ການເຊື່ອມໂລຫະແບບປະສົມປະສານ + ການດອງ ແລະ ການຟອສເຟດ + ການເຄືອບຜົງອຸນຫະພູມສູງ ເພື່ອຄວາມຕ້ານທານຜົນກະທົບທີ່ໂດດເດັ່ນ, ການປ້ອງກັນການກັດກ່ອນ ແລະ ການປ້ອງກັນສະໜິມ, ເໝາະສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງລວມທັງທະເລຊາຍ, ພູ Gobi ແລະ ປ່າຝົນ.

    ຫລໍ່ລື່ນຢ່າງແມ່ນຍໍາດ້ວຍຂອບທີ່ບໍ່ມີຂອບແຫຼມ ແລະ ຈຸດຕິດຕັ້ງທີ່ກົງກັບໂຮງງານ ເພື່ອຄວາມພໍດີທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ຄຸນນະພາບທີ່ສະໝໍ່າສະເໝີ.

    ໜ້າທີ່ຫຼັກ

    ຍົກລະດັບຄວາມສູງຈາກພື້ນດິນ: ການອອກແບບກັນຊົນທີ່ສັ້ນເຮັດໃຫ້ມຸມເຂົ້າຫາລົດສູງສຸດ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຂອງການກະທົບກັບກັນຊົນໜ້າ ແລະ ການຂູດຂອງກ້ອງລົດໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ແບບອອບໂຣດ.

    ການປ້ອງກັນທີ່ເສີມແຮງ: ແຜ່ນກັນສະເທືອນໃນຕົວ (ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນເຫຼັກແມງການີສ/ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ-ແມກນີຊຽມ 8 ມມ) ປົກປ້ອງອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນເຊັ່ນ: ໝໍ້ນ້ຳ ແລະ ເຄື່ອງຄວບແນ່ນ.

    ຄວາມສາມາດໃນການຂະຫຍາຍທີ່ດີເລີດ: ຂາຕັ້ງທີ່ຕັ້ງຄ່າໄວ້ລ່ວງໜ້າສຳລັບໄຟຊ່ວຍ/ໄຟໝອກ ແລະ ຕະຂໍລາກ; ບາງລຸ້ນມີຕົວຍຶດກ໊ອກນ້ຳທີ່ເຊື່ອງໄວ້ເພື່ອການກູ້ຄືນທີ່ບໍ່ມີບັນຫາ.

    ການຕິດຕັ້ງແບບສະກູ: ອອກແບບມາຕາມຈຸດຕິດຕັ້ງຈາກໂຮງງານໂດຍບໍ່ຕ້ອງຕັດ ຫຼື ເຊື່ອມໂຄງລົດ, ຮັກສາຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງລົດ. ACC ແລະ ກ້ອງຖ່າຍຮູບຍັງຄົງຢູ່ໃນລົດສ່ວນໃຫຍ່.

    ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ ແລະ ການຕິດຕັ້ງ

    ລຸ້ນທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້: Ford Ranger, Ford Ranger Raptor, Great Wall Pao/Pao Cannon, JMC Avenue, Toyota Tundra, Ram 1500 TRX, ແລະ ລົດກະບະແນວຮຸ່ນອື່ນໆ.

    ວິທີການຕິດຕັ້ງ: ຮັບປະກັນຜ່ານຈຸດຕິດຕັ້ງຈາກໂຮງງານ. ແນະນຳໃຫ້ຕິດຕັ້ງແບບມືອາຊີບຢູ່ຮ້ານທີ່ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງເພື່ອປະສິດທິພາບດ້ານເວລາ ແລະ ຄວາມສະຫງົບສຸກທາງຈິດໃຈ.


    ຂໍ້ມູນຕິດຕໍ່

    ເລກທີ 16, ຖະໜົນວົງແຫວນຕາເວັນອອກ, ຖານຂົນສົ່ງທາງຫຼວງ, ຖະໜົນນານເຜິງ, ເມືອງບານານ, ນະຄອນຈົງຊິງ

    +86 13340242397

    512865446@qq.com


    ຄົ້ນຫາ

    ລົດມືສອງ, ລົດດັດແປງ, ລົດຜະລິດຕາມໃຈລູກຄ້າ, ບໍລິສັດ ຈົງຊິງ ເຊອີໂກວ ອິມພຣිເອັມ ແລະ ສົ່ງອອກ ການຄ້າ ຈຳກັດ

    ເວັບໄຊທ໌ນີ້ໃຊ້ cookies ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າທ່ານໄດ້ຮັບປະສົບການທີ່ດີທີ່ສຸດໃນເວັບໄຊທ໌ຂອງພວກເຮົາ.

    ຍອມຮັບ ປະຕິເສດ